gwizdająca turbinka

[Ziomal]

U mnie w zasadzie na 3 słychać i to bardzo dobrze, na innych biegach już tak nie gwiżdże. Problem w tym, że wydaje mi się że bieg 3 jest jakby słabszy od pozostałych - najmniej wgniata w siedzenie - np na 2 w tym samym zakresie obrotów dużo lepiej się zbiera, 3 to odczuwalny spadek dynamiki. Zastanawiam sie czy to normalna konfiguracja skrzyni czy coś gdzieś ucieka

Spoko , też tak mam i niestety musiałem się przyzwyczaić :szeroki_usmiech

[smer]

W moim AHF też gwiżdże i często gdy jadę sobie mając po prawej stronie jakieś "obiekty do odbijania dźwięku" np. płot, mur itp., to otwieram prawe okienko i słucham, słucham, słucham.......
A gwizd zaczyna się zawsze po dodaniu gazu i wzroście obrotów o jakieś 200 lub 300 obr/min. Nawiasem mówiąc dziwne to dla mnie, bo wielu ludzi mówi, że turbinka powinna odpalać przy 2500, a nie przy 1200 obr/min.

ps.

U mnie gwizdało przy przyspieszaniu, a przy zmianie biegu- jak zdejmowałem nogę z gazu to był jakiś taki terkot - jak pokrywka na garnkach.

Właśnie mam coś podobnego, tyle że mi ten dźwięk kojarzy się z wytracaniem obrotów przez jakiś element wirujący, osadzony na zdezelowanych łożyskach... Jakieś 4 - 6 pyrknięć i cisza. I to nie tylko prz zmianie biegów, ale również po zwykłym odjęciu nogi z gazu.

[norwoks]

A panowie jak to jest w mojej 110 turbine słychać ledwo dopiero powyzej 2 tyś obrotów wszystko pozatym chodzi bardzo dobrze tzn nie dymi , zapierdziela jak przecinak a moj kolega ma 90 i u niego turbine słychać bardzo dobrze i głośno i wyrażnie już od 1200 obrotów też mu chodzi dobrze, czemu w jedej słychać a w drugiej mniej?

[marekzu]

jak to jest w mojej 110 turbine

bo wszytsko zalezy od stanu turbiny po prostu - ot a dlaczego w podpisie masz SDI???

[norwoks]

czyli moja kolego kończy nie?ze ja słabo słychać?oleju nie bierze.Wcześniej miałem octavie SDI

[marekzu]

nie jest to powiedziane - moze swiszczecz i jezdzic , moze byc cichutka i sie rozleciec